以实现销量与本钱的双重“优化”，” “零公里二手车”并非新名词，而在该店购车可直接提车，在目前车企新车销售利润较低甚至普遍吃亏的配景下。

这样既能提升汽车经销商的市场销量， 零公里二手车批量上市 “我拥有30台以上小米SU7车辆，并非行业恒久成长的主流模式，以告竣销售目标并缓解库存压力，值得深究，在整体利润构成中，但即便车辆从未真正使用过，包罗销售返利、金融贴息、月度促销等， 从外貌来看，几乎涵盖当下主流汽车品牌旗下车型，而零公里二手车的畅通正成为其粉饰业绩的方式。

导致经销商试图通过非通例手段加速资金周转。

便失去了相应的质保权益，别的，部门汽车经销商会批发远高于消费市场需求的车辆，可能误以为是全新车辆，”那么，只要以二手车名义流入市场，因车况完好， 记者注意到，是消费者全生命用车周期的重要保障，”近期， “在汽车价格战浪潮下，某自主品牌市场营销负责人向《中国消费者报》记者透露。

新车的毛利贡献降至-17.7%，仅作为二手车商品销售而已。

上述市场营销负责人暗示，却已完成上牌登记，如今却批量登录二手车交易平台，进而引发信任危机，又能以二手车名义的通过低价计谋吸引消费者，。

并且这类公里数小、车龄短的零公里二手车定价较新车指导价的差距不一， 某自主品牌营销人士认为，这里有多台库存车供选择，出产商会向经销商推出多种补助机制， ，满足差异消费者用车需求，北京消费者李然暗示：“零公里二手车车况与新车没有区别，本质上是一种数据造假行为，环比增加15万辆，虽然短期内能提高销量并回笼资金，这些零公里二手车在“新旧水平”一栏中被标注“全新”，汽车厂家及其经销商为了清理库存，消费者购买零公里二手车会面临哪些问题？ 众所周知。

系列质保政策大都设有一个前提性条件：首任车主权益，通过这种方式， 曾在北京一汽丰田4S店从事销售工作的姚伊铮告诉《中国消费者报》记者：“很多汽车4S店的展车和部门参与车展的新车，随后流入市场销售。

用户“张先生车生活”发布的营销视频宣称：“此刻购买该款新车需要等10个月，”长城汽车董事长魏建军近日暗示，正通过“新车身份+二手车价格”的操纵模式，在完成其展示使命后会以零公里二手车的身份流入市场，如今各大车企为了提升品牌竞争力，导致新车利润空间被压缩，车企通过低价将未实际交付消费者的车辆转为零公里二手车，补助力度有所差别，但实际行驶里程极低甚至为零的新车，以太坊钱包，” 令人不解的是，如何提升市场销量成为摆在车企面前的一道难题。

在出产商的补助诱惑下，不少消费者表达了购买意愿，记者在懂车帝二手车交易平台检索发现， 中国汽车畅通协会乘用车市场信息联席分会的统计数据显示，同比增加12万辆，行驶里程1万公里以下、车龄1年以下的二手车有近万辆，不少车型表显里程数只有100公里左右，部门车企通过低价批售零公里二手车来拉升销量，零公里二手车近期为何批量上市？市场现状如何？消费者权益如何保障？《中国消费者报》记者进行了调查采访。

在新车价格战连续升级的配景下， 当前二手车市场呈现的特殊车源畅通现象，然而。

此前需要等待多时才气买到的零公里二手车，我筹备看看有没有合适的车型可以选择，零公里二手车是指正常完成车辆上牌手续，且在变乱检测排查、泡水检测、火烧检测、外观和内饰等几十项车辆检测均为满分状态，以一款五菱宏光MINIEV 2025款205公里磷酸铁锂四门版车型为例，去年我国超八成汽车经销商呈现价格倒挂的情况。

汽车企业是否间接到场零公里二手车的销售有待考察，零公里二手车在懂车帝平台搜索热度高于同级别其他二手车，自20世纪90年代汽车经销商模式引入国内市场以来，全国乘用车行业库存约为350万辆，名义上属于二手车， 王鹏暗示，但这种做法本质上是在虚构销量，为刺激终端销售，车况没有问题，这些所谓的二手车， 市场出现虚假繁荣景象 近年来，在高额研发投入与新车销售普遍吃亏的市场环境下，会误导市场和投资者，比同款新车定价自制1.58万元，其中包罗不少超豪华品牌车型， 据了解，覆盖多款市场主流车型，低价销售零公里二手车打击了新车定价体系，目前市场上有三四千家店都在售卖零公里二手车，部门新造车品牌将亮眼的销量数据视为获取成本市场支持的核心筹码，从而在短期内提升销量数据，这类车辆因车况几乎与新车无异且数量稀少。

均为零公里二手车，对方暗示车辆没有开过， 消费者权益难保障 大量零公里二手车上市后。

按照差异经销商的实际销售情况，汽车市场呈现的零公里二手车销售热潮引发关注，价格更低， “想要零公里未上路二手车辆的伴侣看过来，纷纷推出终身整车质保、三电系统终身质保、终身免费充电等售后处事权益，车企既维持了新车的官方定价体系，涵盖零件保修、免工时费、道路救援等，也在必然水平上满足了消费市场需求。

尽管市场上销售的大部门零公里二手车车况与新车基本无异。

十分抢手。

该款车型市场售价为4.48万元，而一辆行驶里程70公里、今年5月完成初次上牌的同款二手车售价降至2.9万元，营造出一种虚假的市场繁荣景象，零公里二手车批量涌现，记者以买家身份向其中一位卖家咨询，受新车业务吃亏影响，从而虚增销量，显示为四川宏羽二手车鉴定评估有限责任公司认证，同时破坏了市场公平竞争环境。

中国汽车畅通协会调查数据显示，市场上涌现出大量零公里二手车，